국내외 유가가 또다시 급상승하고 있습니다. > 공지사항

국내외 유가가 이란 사태로 인하여 급상승하고 있고,
서울 일부지역에서는 휘발유 리터당 2100원을 상회하고 있습니다.
작금의 현실로 비춰보면 정부에서 유가를 내려줄 수는 없고,
결국 우리 국민이 대안을 찾아야만 하는게 우리가 처한 현실입니다.

'엔진큐어'를 사용하면?
1.유가 리터당 2100원일때 중고차, 노후차의 유가 리터당 연료비 절감은 약210원~357원입니다.
2.유가 리터당 2100원일때 새차인 경우 유가 리터당 연료비 절감은 88.2원입니다.
3.엔진의 수명이 연장 됩니다. - 우리가 새차를 구매하여 처음 사용할 때는 엔진의 힘도 좋고,
                             연비도 다소 괜찮은 편이지만, 4만,5만,,, 10만km를 운행하다 보면 점차로
                             엔진의 힘도 떨어지고, 그로인하여 연료의 소모가 늘어나는 것을 알 수
                             있습니다.
                          --이는 엔진내의 피스톤 링과 실린더벽면에 마찰로 인한 미세한 흠집이 생기
                             면서 기인하게 되는 것인데, '엔진큐어'는 이 흠집을 메워주고 담금질을 하여
                             부드럽게 코팅을 해주어 엔진의 힘을 새차이상으로 좋게 해주고, 또한 자동적
                             으로 연료의 소모를 줄여주게 되며, 엔진의 수명을 늘려주는 것입니다.
                          --또한 엔진이 복원되면 흔히 얘기하는 엔진보링을 하실 필요가 없어지는
                             것입니다.
4.화물차주 분 들께는 큰 희소식일 수 밖에 없습니다.
                         -- 기름 1리터당 3.5~4km밖에 운행을 못하는 화물차주분들은 고유가로 인하여
                             생계까지도 위협을 받고 있습니다. 기름 1리터당 주행거리를 조금이라도 늘려
                             줄 수 있다면 이 얼마나 보탬이 되겠습니까?
                         --또한 한번 구매한 차로 수십만km에서 1백만km이상을 운행해야만 이익을 보실
                            수 있을텐데, 엔진이 노후되면 수백만원씩 지불하며 보링을 해야되는 것이 현실
                            입니다.
                         --망설이시지 마시고 '엔진큐어'의 효과를 하루 빨리 경험 하시길 바랍니다.
5.기타 다른제품과의 근본적인 차이점.
  '엔진큐어'는 차량을 사용하면서 필수적으로 발생될 수 밖에 없는 부분을 치료,복원하여 사용
   차량을 새차일때의 기능을 수행하게 하는 것입니다. 분명히 다른 제품과의 차이가 극명하게
   드러나는 점입니다. --또한 저희가 '국립서울과학기술대학교'에서 '엔진다이나모테스트'를
   한 엔진은 약1만8천km 주행한 새차나 마찬가지 입니다. 그런데도 출력이 전계도에서 평균
   3% 증가, 연료소모가 4.2%감소가 된 것은 새차의 엔진일때도 금속의 특성상 실린더내벽에는
   무수한 기공들이 존재합니다. 이 기공들속에 연료와 오일이 숨어들어서 연소할때 연소를 못하고
   불완전연소되어 배기때 배출됨으로서 나오는 결과입니다.
 --새차일때부터 '엔진큐어'를 사용하시면 내차가 노후되면서오는 문제점들을 사전에 방지하여
   줄 수 있음으로 새차고객님들께는 더욱 권해드리고자 합니다.
*'엔진큐어'를 사랑해주신 분들께 감사드리며, 아직 사용을 망설이시는 분들께는 하루속히 사용하시어서 지금도 마찬가지이지만 앞으로 다가올 고유가시대를 잘 극복하시길 바랍니다.

엔진큐어 고객상담실장 배상^^